2B312063掌握水泥混凝土路面抗压，抗折甄度试验检测技术
一、水泥混凝土抗压强度试验方法
(一)概述
1．目前，混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正立方体为标准试件，混凝土强度以该试件标准养护到28天，按规定方法测得的强度为准。通过水泥混凝土抗压强度试验，以确定混凝土强度等级，作为评定混凝土品质的重要指标。
2．当混凝土抗压强度采用非标准试件时应进行换算。
(二)试验仪器设备
(1)压力机或万能试验机：能够满足混凝土加载吨位的要求；(2)金属直尺。
(三)试验步骤
1．试件的成型并养护。
2．试件修整。将养护到指定龄期的混凝土试件取出，擦除表面水分。检查测量试件外观尺寸，看是否有几何形状变形。试件如有蜂窝缺陷，可以在试验前二天用水泥浆填补修整，但需在报告中加以说明。
3．压力试验。以成型时的侧面作为受压面，将混凝土置于压力机中心并使位置对中。施加荷载时，对于强度等级小于C30的混凝土，加载速度为0．3～0．5MPa／s 强度等级不小于C30时，取0.5一0.8MPa／s的加载速度。当试件接近破坏而开始迅速变形时，应停止调整试验机的油门，直到试件破坏，记录破坏时的极限荷载。
4．整理试验数据，提供试验报告。
二、水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验方法
(一)概述
水泥混凝土抗折强度是以150mmXl50mmX550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后，净跨径450mm，双支点荷载作用下的弯拉破坏，并按规定的计算方法得到强度值。水泥混凝土抗折强度是混凝土主要力学指标之一，通过试验取得的检测结果属路面混凝土组成设计的重要参数。
(二)试验仪器设备
1．万能试验机或具有50~300kN的抗折机。
2．抗折加载试验装置；由双点加载压头和活动支座组成
(三)试验步骤
1．试件成型并养生。
2．试件外观检查、修整。将达到规定龄期的抗折试件取出，擦干表面，检查试仵，如发现试件中部1／3长度内有蜂窝等缺陷，则该试件废弃。
3．标记试件。从试件一端量起，分别在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm处划出标记，分别作为支点(50mm和500mm处)和加载点(200mm和350mm处)的具体位置。
4．加载试验。调整万能机上两个可移动支座，使其准确对准试验机下距离压头中心点两侧各225mm的位置，随后紧固支座。将抗折试件放在支座上，且侧面朝上，位置对准后，先慢慢施加一个初始荷载，大约lkN。接着以0．5～0．7MPa／s的加有速度连续加荷，直至试件破坏，记录最大荷载。但当断面出现在加荷点外侧时，则试验结果无效。
5．整理试验数据，提供试验报告
案例
全长56km的某高速公路，其路面为碎石沥青混凝土。考虑到混合料中含有较多的粗碎石，防止离析现象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采取了以下措施：
（1）集料在堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧。
（2）填料的含量应严格控制、减少混合料中小于0．075mm颗粒的含量。
（3）沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间不少于10s，对于粗集料级配棍合料的干拌时间应是13—15s。混合料的湿拌时间一般在35S左右。
（4）在摊铺过程中，在每辆卡车卸料之间，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗内；尽可能减少将两侧板翻起的次数；尽可能宽地打开受料斗的后门，尽可能连续摊铺混合料；调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配。
问：（1）逐条判断项目部采取的4条措施是否恰当?如不恰当说明理由
（2）有什么其他措施可以防止离析现象的发生?
参考答案：
(1)项目部采取的第(2)、(3)、(4)条措施恰当。第(1)条措施不恰当，因为大料堆时大颗粒易流到外侧，使集料产生离析，堆料而应采用小料堆。
(2)卡车装料应分三个不同的位置往车中转料，第一次靠近车厢前部，第二次靠近车厢门，第三次在中间，可以消除装料时的离析现象。卸料时要尽量使混合料整体卸落。
