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　　命题点25  城市道路石灰稳定土基层施工技术要求
　　(1)粉碎土块，最大尺寸不应大于15 mm。生石灰应在使用前7～10 d充分消解，用水量约为石灰重量的1～5倍，用10 mm方孔筛筛除未消解灰块。丁地上消解石灰的方法有花管射水消解法和坑槽注水消解法。消解用水可采用自来水或不含油质、杂质的水。根据所用层位、强度要求、土质、石灰质量经试验选择最经济合理的石灰掺量。为提高强度，减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0．6倍石灰土层厚度的集料。
　　(2)拌和应均匀，每层摊铺虚厚不宜超过200 mm，严格控制灰土的含水量。
　　(3)碾压应在最佳含水量时进行，先用8t压路机稳压，如发现摊铺和碾压的缺陷，加以改进后即用12 t以上压路机碾压。碾压方向分别白两路边开始向路中心，每次重轮重叠1／2～1／3。要保持路拱和横坡不变。碾压一遍后检查平整度和标高，即时修整，控制原则应是“宁高勿低，宁刨勿补”。
　　(4)交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留300～500mm不碾压，便于新旧料衔接。常温季节，灰土层上洒水湿润养护7 d。养护期严禁车辆通行。
　　(5)应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。
　　(6)应在春末和夏季组织施工。施工期间的日最低气温应在5 t以上，并应在第一次重冰冻(-3℃～-5℃)到来之前1～1．5个月完成。
　　命题点26水泥稳定土的分类、特性及适用情形
　　水泥稳定土根据混合料中原材料的不同，可分为：水泥土、水泥砂、水泥碎石(级配碎石和未筛分碎石)和水泥砂砾。同时用水泥和石灰稳定某种土得到的混合料，称为综合稳定土。
　　因此，水泥稳定土具有良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。
　　水泥稳定土可(适用)各种交通类别的基层和底基层，但水泥土不应作高级沥青路面的基层，只能作底基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不应用作基层。