(2)碾压和成型：摊铺后紧跟碾压工序，压实分初压、复压、终压(包括成型)三个阶段。正常施工时碾压温度为110～140℃，且不低于110℃;低温施工碾压温度120～150℃。碾压终了温度不低于65～80℃。碾压速度应慢而均匀。初压时料温较高，不得产生推移、开裂。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。复压采用重型轮胎压路机或振动压路机，不宜少于4-6遍，达到要求的压实度。终压可用重型轮胎压路机或停振的振动压路机，不宜少于2遍，直至无轮迹。在连续摊铺后的碾压中，压路机不得随意停顿。为防止碾轮粘沥青，可将掺洗衣粉的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。
压路机不得在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候。也不得在成型路面上停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识。碾压的最终目的是保证压实度和平整度达到规范要求。
(3)接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开15cm以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。中、下层可采用斜接缝，上层可用平接缝。接缝应粘结紧密、压实充分，连接平顺。
(4)开放交通：热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于50℃后，方可开放交通。
(三)改性沥青混合料路面施工工艺要求
1. 拌制、施工温度：通常比普通沥青混合料高10～20度，特殊情况经实验确定。
2. 改性沥青随拌随用，存储时间不超过24h，温降不超过10度。
3. 运输过程一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。
4. 因为黏稠，所以摊铺后应紧跟碾压，充分利用料温压实。宜采用同类压路机并列成梯对操作，不宜采用首尾相接的纵列方式。
采用振动压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，但在静载压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应少于200mm.
振动压路机碾压时，厚度较小时宜高频低幅。
5. 接缝
纵向缝：应尽可能采用热接缝。
横向缝：中、下层可采用平接或者斜接缝，上面层应采用平接缝，宜在当天施工结束和切割、清扫、成缝。
2k311042 了解沥青混凝土(混合料)组成和对材料的要求
一、沥青混合料组成
按结构可分为三类：
二、沥青混凝土对材料的一般要求
(一)沥青
其品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化沥青等。一般上层宜用较稠的沥青，下层或连接层宜用较稀的沥青。乳化沥青适用于表处、贯入式、常温混合料及透、粘、封层。
用于沥青混合料的沥青应具有下述性能：
1.适当的稠度
2.较大的塑性。以延度表示
3.足够的温度稳定性。即要求沥青对温度敏感度低。
4.较好的大气稳定性
5.较好的水稳定性
(二) 石料
1.石料应有足够的强度和耐磨性能
2.与沥青有良好的粘附性，具有憎水性
3.清洁、干燥、无风化、无杂质
4.具有良好的颗粒形状
5.砂应是中砂以上颗粒级配，含泥量<3%～5%.
(三) 填充料
矿粉应干燥、洁净、细度达到要求。高速路、主干路的沥青混合料面层不宜用粉煤灰作填充料。
