P7：2.填土（方）路基
（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。
（3）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不做台阶，但应翻松表层土。
（5）填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压。碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。
3.挖土（方）路基
（1）必须根据测量中线和边桩开挖，一般每侧要比路面宽出300~500mm.
（3）压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
（4）碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。
（5）过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
P10：一、石灰稳定土基层
在粉碎的或原来的松散的土（包括各种细粒土、中粒土和粗粒土）中，掺入适量的石灰和水，经拌合、压实及养护后得到的混合料，当其抗压强度符合规定要求时，称为石灰稳定土。
石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩和温缩较大。石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层，但石灰土不应作高级路面的基层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。如必须用石灰土作基层，应采取隔水措施，防止水分侵入石灰土层。
（一） 影响石灰土结构强度的主要因素
1.土质
因此塑性指数小于10的土不宜用石灰稳定，塑性指数大于15的黏土更宜于水泥石灰综合稳定。
P11：（二）石灰稳定土施工技术要求
1.为提高强度，减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土层厚度（且不应大于10cm）的均匀粒集料。
4.交接及养护：施工间数或分段施工时，交接处预留300~500mm不碾压，便于新旧料衔接。常温季节，石灰土成活后应立即洒水（覆盖）湿润养护，直至上层结构施工为止。养护期内严禁车辆通行。
P12：（二）水泥稳定土施工技术要求
1.必须采用流水作业法，使各工序紧密衔接；自搅拌至摊铺完成，不应超过3h.应按当班施工长度计算用料量。一般情况下，每一作业段以200m为宜。
2.宜在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日最低气温应在5.C以上，在有冰冻的地区，应在第一次重冰冻（-3~-5.C）到来之前0.5~1.0个月完成。
3.雨期施工，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨时停止施工，已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。
6.严禁用薄层贴补法进行找平。
7.必须保湿养护，防止忽干忽湿。常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺筑上层。
8.养护期内应封闭交通。
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