熟悉管棚的施工要求
第四段：采用管棚超前支护施工时，管棚一般选用直径50~150mm的焊接钢管或无缝钢管，钢管长度8~30m不等
第五段：施工中须根据结构埋深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为2.0~2.5倍的钢管直径。
第七段：钻孔开始前，把钢管放在标准拱架上，测定钻孔孔位和钻机的中心，使两点一致。
第一段第二行：超前小导管支护必须配合钢拱架使用。
小导管注浆支护的一般设计如下：钢管直径40~50mm，钢管长3~4m，钢管钻设注浆孔间距为100~150mm，钢管沿拱的环向布置间距为300~500mm，钢管沿拱的环向外插角为5.~15.，隧道纵向的搭接长度一般不小于1m
小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆。
P77：注浆施工应根据土质条件选择注浆法：在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用劈裂注浆法；在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法；在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。
沉井辅助措施
1. 射水下沉
2. 泥浆润滑下沉
3. 压重下沉
4. 空气幕下沉
P87：图2K314012-1 清水池施工缝位置及施工程序图
1——底板；2——柱基；3——柱；4——池壁；5——顶板
读懂：五种缝
底板一次浇注，柱身柱中胃一次浇注
熟悉城市轨道交通车站形式
9.车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于四个出入口。当分期修建时，初期不得少于2个。
P79：9.区间隧道结构防水要求不得有线流和漏泥砂
P81：井壁厚度主要取决于沉井大小、下没速度、土层的物理力学性质以及沉井能在足够的自重下顺利下沉的条件来确定。井壁厚度一般为0.4~1.2m左右。
P82：四、沉井下沉
当沉井混凝土强度达到设计要求，大型沉井达到100%，小型觉井达到70%时，方能进行拆除承垫木工作
（四）不排水开挖下沉
（1）井内挖土深度，一般根据土质而定，最深不应低于刃脚2m（此数与沉井平面尺寸的大小有关）。若土质特别松软时，不应直接在刃上除土。
（3）通过粉砂、细砂等松软地层时，不宜以降低井内水位而减少浮力的办法，促使沉井下沉，应保持井内水位高出井外1~2m，以防流砂涌向井内，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。
