420130城市道路结构工程质量控制 P207
1、石灰稳定土基层的质量控制措施:
1)宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土,塑性指数大于4的砂性土亦可使用,土中的有机物含量小于10%;宜用1~3级的新灰。磨细生石灰,可不经消解直接使用,块灰应在使用前2~3d完成消解,未能消解的生石灰块应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm。
2)石灰土配合比设计应准确,通过配合比设计确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量,达到设计要求的7d无侧限抗压强度的要求。
3)石灰土拌合应根据原材料的含水量变化及时调整拌合用水量,拌合物应均匀,石灰土应过筛,摊铺时控制虚铺厚度,确保基层厚度和高程,含水量宜在最佳含水量的±2个百分点范围内,严禁用薄层贴补的办法找平。石灰土应湿养,养生期不宜少于7d,养生期应封闭交通。
2、水泥稳定土基层的质量控制措施:
1)应采用初凝时间大于3h,终凝时间不小于6h的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。宜选用粗粒土、中粒土,塑性指数宜为10~17,粒料最大粒径不宜超过37.5mm,用作底基层粒料最大粒径:城市快速路、主干路不得超过37.5mm;次干路及以下道路不得超过53mm。
2)水泥稳定土的配合比要符合设计与规范要求。计量准确、含水量符合施工要求且拌合均匀。宜采用专用摊铺机械摊铺。水泥稳定土类材料自拌合物摊铺完成,不得超过3h。分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。宜采用洒水养护,保持湿润。常温下成活后应经7d养护。
3、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾基层的质量控制措施:
1)粉煤灰化学成份的SiO2、AL2O3、Fe2O3总量宜大于70%,烧失量宜小于或等于10%。破碎砂砾中最大粒径不得大于37.5mm。
2)混合料应由拌合厂集中拌制,宜采用强制式拌合机拌制,拌制石灰粉煤灰砂砾应做延迟时间试验,洒水养护,常温下不宜少于7d,养护期间封闭交通。
4、石灰工业废渣稳定砂砾基层质量控制项目主要有:配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、7d无侧限抗压强度等。
5、我国行业标准规定,沥青混合料面层施工外观质量要求是:
1)表面应平整、坚实、不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象;
2)用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹;
3)接缝应紧密、平顺,烫缝不应枯焦; 来源:考试大
4)面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。
6、沥青混合料面层施工质量检测项目:是压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。06年考点
7、国家标准《沥青路面施工及验收规范》规定检查内容:施工过程中,沥青混合料路面工程质量应检查外观、接缝、施工温度、矿料级配、沥青用量、马歇尔试验指标、压实度等。同时还应控制厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形尺寸。
8、抗滑表层还应检查构造深度、磨擦系数等。城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度仪测得。
9、城市道路结构工程水泥砼路面施工质量控制要求:
1)材料与配合比:
城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥,其强度等级不低于32.5级。水泥应有出厂合格证,并经复验合格,粗集料宜使用人工级配。宜采用质地坚硬、细度模数在2.5以上,符合级配规定的洁净粗砂、中砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。
胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,并宜加入耐老化剂。
普通砼的配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。※
2)常规施工
①砼的搅拌设备应提前进行标定,拌合物的组成材料应严格计算。拌合时严格控制总拌合时间和纯拌合时间。
②配备足够的运输车辆,总运力应比总拌合能力略有富余,一般采用连续搅拌车运送。夏季烈日、大风、雨天和低温天气远距离运输时,应遮盖混凝土,冬季要保温。
③做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。
3)雨期施工:
①掌握天气预报,安排在不下雨时施工。
②做好防雨准备。
③勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。
4)夏季施工:
①严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂。尽量避开气温过高的时段,可选晚间施工。
②尽量使运输和操作时间缩短。
③加设临时罩棚,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。
5)冬期施工:
日平均气温连续5d低于5℃时,混凝土施工按冬期施工规定进行。
掺入早强剂法
②原材料加热法:将拌制混凝土的水加热到60℃,但是不得加热水泥,混凝土拌合料温度不得高于35℃,摊铺混凝土温度不得低于5℃。
③覆盖法:
10、压实度的测定:
1)通过重型或轻型标准击实试验,求得施工用的最佳含水量和最大干(质量)密度。
2)现场实测路基湿密度和含水量,一般黏性土采用环刀法或灌砂法;砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。再由湿(质量)密度和含水量计算干(质量)密度。
3)计算压实度:求实测干(质量)密度与最大干(质量)密度的比值,一般以百分率表示。
11、土质路基最低压实度:04年考点、选择题
填挖类型 |
深度范围 |
最低压实度% |
||
快速路及主干路 |
次干路 |
支路 |
||
填方 |
0~80 |
95 |
93 |
90 |
80~150 |
93 |
90 |
90 |
|
>150 |
90 |
90 |
90 |
|
挖方 |
0~30 |
95 |
93 |
90 |
记忆方法:次干路都比快速路及主干路低一个等级,支路都是90