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2011年一级建造师考试网复习资料:城市桥梁工程

时间:2010-12-10 12:50来源:一级建造师考试网 作者:kexue 点击:
  

  420160城市桥梁工程施工质量控制 P218
  1、地质勘探资料可能存在的问题:了解
  主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。
  2、设计文件可能存在的问题:了解
  主要存在对地质勘探资料没有认真研究、桩型选择不当、地面标高不清等问题。
  3、对地质勘探资料存在问题的预防措施:
  应适当加密地质勘探孔;必要时进行补充勘探,防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。
  4、孔口高程的误差主要有两方面:了解
  一是由于地质勘探完成后场地再次回填,计算孔口高程时疏忽而引起的误差;
  二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积,地面不断升高,孔口高程发生变化造成的误差。
  5、防止孔口高程的误差的措施:认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。
  6、防止钻孔深度误差的措施:
  1)当工程地质勘探采用相对高程时,施工应把高程换算一致,避免出现钻孔深度的误差;
  2)孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面,不宜采用测绳测定孔深。
  3)对于端承桩钻孔的终孔标高应以桩端进入持力层深度为准,不宜以固定孔深的方式终孔。因此,钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定,确定钻孔是否进入桩端持力层。
  7、防止孔径误差的措施:
  每根桩孔开孔时,合同双方的技术人员应验证钻头规格,实行签证手续。
  8、钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因:了解
  1)场地平整度和密实度差,钻机安装不平整或钻进过程中发生不均匀沉降,导致钻孔偏斜。
  2)钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大,造成钻孔偏斜。
  3)钻头翼板磨损不一,钻头受力不均,造成钻头偏离方向。
  4)钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时,钻压过高使钻头受力不均,造成钻头偏离方向。
  9、控制钻孔垂直度的主要技术措施:
  1)压实、平整施工场地;
  2)安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度,钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度,发现偏差应立即调整;
  3)定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,发现问题及时维修或更换;
  4)在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进,应低速低压钻进
  5)在复杂地层钻进,必要时在钻杆上加设扶整器。
  10、钻孔塌孔与缩径产生的原因:主要是地层复杂、钻进进尺过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注等原因造成的。
  11、钻孔塌孔与缩径的预防措施:
  1)钻孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时,成孔速度应控制在2m/h以内;
  2)可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法,改善泥浆的性能,通过对泥浆的除砂处理,可控制泥浆的密度和含砂率;
  3)钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。
  12、防止桩端持力层判别错误的措施:
  1)对于非岩石类持力层,判断比较容易,可根据地质资料,结合现场取样进行综合判定。
  2)对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩,判断难度大,可采用地质资料的深度为基础,结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定,必要时进行原位取芯验证。
  13、防止孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大的措施:
  1)要准确测量孔底沉渣厚度,首先需准确测量桩的终孔深度,桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定,取孔内钻杆长度+钻头长度,钻头长度取至钻尖的2/3处。
  2)在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔,有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时,前阶段应采用高黏度浓浆清孔,使砂石粒能顺利地浮出孔口。
  14、规范规定,灌注导管底端至孔底的距离应为0.3~0.5m,初灌时导管首次埋深应不小于1m.
 

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