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2009年一级建造师《管理与实务(铁路工程)》模拟试题(二)

时间:2009-07-06 21:40来源:一级建造师考试网 作者:jzsdu 点击:
  

  一、单选题 (每题只有一个正确选项。)

  1、 由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为( )。

  A.贯通误差

  B.横向贯通误差

  C.水平贯通误差

  D.高程贯通误差

  标准答案: b

  2、 依据施工测量的缺陷分类,以下( )属于重缺陷。

  A.计算程序采用错误

  B.记录字体潦草、不规整

  C.伪造成果

  D.上交资料不完整

  标准答案: d

  3、 使用过程中,当对水泥质量有怀疑或快硬硅酸盐水泥出厂日期超过( )个月,应按规定进行复检。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  标准答案: a

  4、 混凝土的抗压强度以边长为( )mm的立方体为标准试件测得的。

  A.100

  B.150

  C.200

  D.250

  标准答案: b

  5、 路堑开挖中横向台阶开挖适用于横坡部大于( )的情况。

  A.1:2

  B.1:5

  C.1:8

  D.1:10

  标准答案: d

  6、 客运专线路基填料的最大粒径不得大于( )cm。

  A.5

  B.10

  C.15

  D.20

  标准答案: c

  7、 涵洞顶部填土,必须填至厚度大于( )后,才能允许大型机械填筑。

  A.0.5m

  B.1m

  C.1.5m

  D.2m

  标准答案: b

  8、 钢筋混凝土悬臂式挡土墙宜在石料缺乏、( )的路堤段采用。

  A.地基承载力较高

  B.地基承载力较低

  C.有地下水

  D.无地下水

  标准答案: b


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