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2009年一级建造师《管理与实务(市政公用工程)》练习题(9)

时间:2009-08-06 22:36来源:一级建造师考试网 作者:jzsdu 点击:
  

 

  1.刚性路面以( )为主要代表。

  A.水泥混凝土路面

  B.各种形式的沥青路面

  C.沥青加固土路面

  D.碎(砾)石路面

  2.路基施工测量中,钉线外边桩,由道路中心线测出道路宽度,在道路两侧边线外( )处,以5m、10m或15m为间距钉木(边)桩。

  A.0.5~1.0m

  B.1.0~1.5m

  C.1.5~2.0m

  D.2.0~2.5m

  3.终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不宜少于( )遍,至无明显轮迹为止。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  4.锤击沉桩施工时,在软土中不宜选用的桩锤是( )。

  A.坠桩

  B.液压桩

  C.柴油桩

  D.气压桩

  5.基坑的支撑结构可分为( )两类。

  A.内支撑和外拉锚

  B.外支撑和内拉锚

  C.内支撑和内拉锚

  D.外支撑和外拉锚

  6.泥浆的性能不包括( )。

  A.密度

  B.黏度

  C.pH值

  D.含水率

  7.金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接,搭接长度不得小于( )mm。

  A.10

  B.15

  C.20

  D.25

  8.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不宜超过( )m。

  A.2

  B.3

  C.4

  D.5

  9.( )安装方便,占地面积小,流体阻力较小,补偿能力较大。缺点是轴向推力大,易漏水漏气,需经常检修和更换填料。如管道变形有横向位移时,易造成填料圈卡住。这种补偿器主要用在安装方形补偿器空间不够的场合。

  A.方形补偿器

  B.挤压式补偿器

  C.波形补偿器

  D.填充式补偿器

  10.要实现成本最低化,必须挖掘所有能降低成本的潜力,在项目的各个环节上,落实相应的措施,最大限度地合理降低成本。这是市政公用工程施工项目成本管理的( )原则。

  A.成本最优化

  B.全而管理成本

  C.责任制

  D.科学化

  答案:1.A 2.A 3.B 4.C 5.A 6.D 7.C 8.A 9.D 10.A


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