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公路部分案例回忆:
1、土石路基检测项目不应有压实度，检测指标缺平整度。
2、设计变更分为重大设计变更、较大设计变更、一般设计变更。本变更属于较大设计变更，因为变更价款超过500万元。
2、土石路基填筑方法：土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填；当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填，最大层厚40cm。石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3；
3、施工单位应对材料供应商进行质量保证能力、生产及供货保证能力、价格、资信状况、信誉、服务及业绩、质量保证能力、售后服务保证能力等方面的评价，招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行集体评价，在评价的基础上选择合格的材料供应商，经主管领导批准后，方可确定为材料供应商。
3、石灰类应检验石灰的有效钙和氧化镁含量
4、石灰粉煤灰稳定类材料的压实度（按重型击实标准）及7d（在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水1d）龄期的无侧限抗压强度应满足的要求。
5、拌和站选用320吨/小时的。
6、应选用的材料有水泥、石灰、粉煤灰、碎石、砂
7、索赔对象不对，应为业主。若工程的任何缺陷的修复工作是由于非承包商的原因所造成的，承包商在按监理工程师的指令进行修复工作后，可以向业主索赔工程费用和利润，监理工程师应予以证明，业主应予以付款。
8、应由公路交通工程专业承包收费系统工程分项企业承担。
9、车道计算机系统的功能，（1）按车道操作流程正确工作，并将收费原始数据实时上传收费站计算机系统。
（2）接收收费站下传的收费运行参数（费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等）。
（3）对车道设备的管理与控制，具有设备状态自检功能，并将故障状态信息实时上传收费站。
（4）可保存一定时间段的收费原始数据，可降级使用，但不丢失数据。
（5）通信中断时，具有后备独立工作能力。
（6）为车辆提供控制及收费信息。
（7）将各种违章报警信号实时上传给收费站。
10、计重系统的构成：低速/静态轴重检测系统。它主要由称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处理器
11、施工单位索赔不恰当。工程是由于工程师或业主所犯的过失而中止，承包商应在规定的时间内发出书面通知，表明要索赔款项的意向；承包商只能索赔与工程中止有关的费用，无权索赔利润。
11、高处作业为特级。凡患有高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严惩贫血病，严重关节炎等疾病及其他不适合高处作业的人员，不得从事高处作业施工。从事高处作业的人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不得穿拖鞋，硬底鞋进行高处作业。
在高处作业时，作业人员必须配备工具袋、防止各种工具、零件等物料坠落伤人。
12、不能携带箍筋上墩顶，容易下落伤人。
13、箱梁采用悬臂浇注法施工。承台属于高桩承台（不知道对不对）
14、变更的确认过程：提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。
15、还应检测基底的地基承载力和压实度。
16、旧桥变更价格应采用合同已有的价格计算。
17、工程是由于业主所犯的过失而中止，工程师下令暂停工程后，承包商应在规定的时间内发出书面通知，表明要索赔款项的意向；承包商只能索赔与工程中止有关的费用，无权索赔利润。
18、施工单位采砂点距离大桥太近。
19、隐蔽工程的验收施工单位应邀请建设单位、设计单位、和监利工程师共同验收。