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2012年一级建造师考试公路工程模拟试题(2)(3)

时间:2012-08-28 14:06来源:一级建造师考试网 作者:kary 点击:
  

案例二
背景
某施工企业为公路工程施工总承包一级企业,注册资金为1.2亿。该公司拟投标承包一公路工程项目,该某公路工程按高速公路标准设计,设计行车时速100公里,填土路基、填隙碎石底基层、无机结合料基层、沥青混凝土面层,双向四车道。该公路工程拟投资35亿。
问题
1.对于此公路工程施工,可能要用到的主要施工机械有哪些?
2.选择机械设备的原则和方法是什么?
3.路基完成后需要进行检测,土方路基检查项目有哪些?
4.整个工程项目完成后需要进行验收,公路工程验收分为哪两个步骤?进行竣工验收所应具备的条件是怎么的?
5.公路工程施工总承包企业划分为几个等级?该施工企业能否承接此公路工程项目?为什么?该施工企业可承包工程范围是如何?
答题要点:
1.对于此公路工程施工,可能要用到的主要施工机械有:推土机、装载机、挖掘机、铲运机、平地机、压路机、凿岩机以及石料破碎和筛分设备、沥青混凝土摊铺机等。
2、原则:适应性;先进性;通用性和专用性;较好的经济性; 合理的机械组合;更新和利用;安全性。
方法:根据工程量选择施工机械:
3、压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡
4、交工验收和竣工验收。1)交工验收各标段均达到合格以上。2)对未完工程或交工验收时提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕,并经监理工程师和质量监督部门检验合格; 3)竣工文件按规定编制完毕;4)竣工决算已按规定编制完成;5)施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完汇报材料。
5.公路工程施工总承包企业分为特级企业,一级企业、二级企业、三级企业。不能。该施工企业可承包工程范围:单项合同额不超过企业注册资金5倍的各等级公路及其桥梁、长度3000m及以下的隧道工程。

案例三
背景
某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁,跨越河流。采用预制吊装,后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上,基岩裸露。
问题
1、该桥板梁预制的模板有何技术要求?
2、张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求,并配套标定或( ① ),以准确标定( ② )的关系曲线。按设计要求( ③ ),张拉时千斤顶的作用线必须与( ④ )重合。张拉采用( ⑤ )控制,以( ⑥ )作为校核,同时控制( )。①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
① A.定期检查 B.定期校验 C. 定期配套校验 D.不定期校验
② A.张拉力与钢束伸长量 B.张拉力与压力表读数 C.张拉力与锚夹具 C.压力表与钢束伸长量
③ A.一段分批张拉 B.两端张拉 C.两端对称张拉 D.两端同时对称张拉
④ A.管道轴线 B.锚具轴线 C.预应力轴线 D.千斤顶轴线
⑤ A.应力 B.伸长量 C.夹片伸缩量 D.千斤顶活塞伸缩量
⑥ A.应力 B.伸长量 C.夹片伸缩量 D.千斤顶活塞伸缩量
⑦ A. 夹片伸缩量 B. 千斤顶活塞伸缩量 C.钢束断丝、滑丝数 D.锚具变形量
3、对板梁应开展哪些主要内容的检验?
4、预应力筋张拉后,施工人员冲洗孔道后立即压浆,从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆,当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆,转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处,并加以改正。
5.在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?
答题要点:
1、模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模,并具有足够的强度、刚度和稳定性,表面平整光洁、接缝严密、不漏浆,试拼合格后方可使用。
2、①C,②B,③D,④C,⑤A,⑥B,⑦C
3、主要检验内容有:混凝土强度;板梁的几何尺寸;板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度;预埋件位置。
4、(1)冲洗孔道后立即压浆不正确,冲洗管道后应吹除积水;(2)一个梁端的高孔位到低孔位压浆不正确,应从梁最低孔位开始依次向上压浆;(3)泵油表显示最大压力时立即停止压浆不正确,达到压浆泵显示最大压力时应有一定的稳定时间,直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。
5、在预应力筋的加工和张拉中主要以下检验:预应力筋的各项性能,千斤顶、油表、钢尺检查校正;预应力管道坐标和管道间距;张拉应力值、伸长率和断丝滑丝数。

案例四
背景
某高速公路交通工程已经完工,需要对交通工程的安全设施进行检测。
问题
1.交通标志的检测内容主要有哪些?
2.交通标线的检测内容主要有哪些?
3.护栏的检测内容主要有哪些?
4.交通工程综合系统工程施工组织设计编制的内容是什么?
答案要点:
1、交通标志的检测内容有,对于施工完毕的标志,主要应进行标志板安装平整度检验、立柱垂直检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验等。特别要注意,悬臂式和门架式标志板下缘至路面净空高度(允许偏差为+100mm,0)、柱式标志的标志板内侧距土路肩边线距离(允许偏差为+100mm,0),从而满足公路净空及建筑限界的要求。
2、对于已完工的标线,主要的检测项目包括标线的横断位置、标线线形、标线的长度及宽度、标线纵向间距、标线厚度、表面污染、涂层变色、反光效果、缺陷检查等。
3、波形梁护栏的检测项目主要包括构件的材料性能和外观尺寸、金属构件的防腐处理、混凝土的强度和外观尺寸、护栏的安装情况、高度、横断位置、线形等。
砼护栏的检测项目包括混凝土强度、外观尺寸、安装情况、砼表面外观、地基压实度、基础平整度等。
4、施组基本要求,⑴总说明;⑵施工方法与相应的技术组织措施,即施工方案;⑶施工进度计划;⑷施工现场平面布置;⑸各种资源需要及其供应。
除了与其他分项施工组织设计内容基本相同外,还要根据交通工程施工的自身特点,充分考虑如下内容:土建、管道、房建施工进度状况;施工顺序及工艺;机电设备的测试; 和系统的调试及联动调试;缺陷责任期内的服务。

案例五
背景
某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量采用监理工程师与承包人共同计量,如果出现零星项目采用计日工方法,在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更程序及价款的计算方法。
承包商竞标取得合同后,考虑到自身特点和专业分工要求,将一部分工程分包给另外承包商施工,并与分包商签订了分包合同。
问题
1.什么叫工程量清单?计日工明细表包括哪些内容?
2.他们讨论的公路工程合同变更的程序可能是怎样的?
3.若根据监理工程师要求需要进行变更,变更工程的价款如何确定?
4.分包合同分为哪两类?两类的区别在哪?此处的分包合同是属于哪一类?
5.在合同实施过程中,因业主的原因使分包商所需用的设计图纸不能按时提供,分包商向承包商提出索赔?分包商的这种做法是否合理?为什么?
答题要点:
1、工程量清单是招标和合同文件的组成部分,是一份以一定计量单位说明工程实物数量的文件。计日工明细表,也称"散工"或"按日计工",在招标文件中一般列有劳务、材料和施工机械三个计日工表。
2、提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。
3、变更后合同价款的确定方法有:1)合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格计算变更合同价款;2)合同中有类似于变更工程的价格,可以参照此价格确定变更价格,变更合同价款;3)合同中没有适用或类似于变更工程的价格,由承包人提出适当的变更价格,经工程师确认后执行。公路工程设计变更分为三类:重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
4、一般分包合同和指定分包合同。一般分包合同是指在执行工程承包合同过程中,承包商由于某些原因,将自己承担的一部分工程,在经业主或监理工程师批准后,交给另外的承包商施工,承包商和分包商双方签订工程分包合同。指定分包合同是业主或监理工程师指定或选择的分包工程施工、供货或劳务人员,在承包商同意后,与承包商签订的分包合同。此处属于一般分包合同。
5、做法合理。分包商是与总承包商签订合同,不是和业主签订合同,因此索赔的对象应是总承包商。


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