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2011年一级建造师考试铁路工程练习题及答案(5)(2)

时间:2011-08-23 17:39来源:一级建造师考试网 作者:jzsdu 点击:
  

二多项选择题
1.铁路隧道围岩分级的主要目的有()。
A.评定围岩性质
B.判断围岩稳定性
C.选择隧道位置
D.学术研究需要
E.指导隧道施工
2.铁路隧道围岩的特性主要包括()。
A.岩石组成
B.节理发育程度
C.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
D.结构面特征和完整状态和软弱面情况
E.开挖后的稳定状态
3.盾构按照开挖方式可以分为()。
A.土压式盾构
B.固定机械支护式盾构
C.手掘式盾构
D.半机械式盾构
E.机械式盾构
4.TBM施工方法的优点有()。
A.施工速度快,工期得以缩短
B.对围岩的损伤小,几乎不产生松弛、掉块,可减轻支护的工作量
C.没有振动和噪声
D.振动、噪声小,对周围的居民和结构物的影响小
E.机械化施工,安全,作业人员多
5.沉管施工法的主要特点有()。
A.隧道深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置,故隧道长度可以缩短
B.管段是预制的,结构质量好,水密性高,施工效率高,工期短
C.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地承载力大,不适用于软弱地层
D.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
E.沉管的沉放,虽然需要时间,但基本上可在1~3d内完成,对航运的限制较小
6.以下关于无轨运输的说法,正确的是()。
A.无轨运输是采用各种无轨运输车出砟和进料
B.能适用于弃砟场离洞口较远的场合
C.能适用于道路坡度较大的场合
D.缺点是由于多采用内燃驱动,作业时污染洞内空气
E.一般适用于长隧道中运输
7.铁路隧道围岩的特性有()。
A.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
B.节理发育程度
C.地质构造
D.结构面特征和完整状态E.开挖后的稳定状态
8.铁路隧道主要开挖方法有()。
A.钻爆法
B.掘进机法
C.盾构法
D.全断面开挖法
E.明挖法
9.关于铁路隧道开挖方法说法正确的有()。
A.钻爆法是目前修建山岭隧道的最通行的办法
B.掘进机法是一种利用回转刀具开挖(同时破碎和掘进)隧道的机械装置来开挖隧道的方法
C.盾构法是现阶段在坚硬地层中修建地铁和交通隧道的最先进的施工方法之一
D.沉管法是修建水底隧道通常采用的方法
E.明挖法是从地表面向下开挖,在预定位置修筑铁路隧道的方法
10.关于隧道工程出砟说法正确的有()。
A.出砟作业分装砟、运砟两步
B.出砟运输作业能力的强弱不会影响施工速度
C.选择出砟方式的基本要求是:装砟、运输能力大于最大开挖能力
D.隧道运砟中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)
E.隧道运砟中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风


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