为了帮助考生更好地复习一级建造师考试知识点，小编特整理了20132013一级建造师考试铁路工程模拟试题，供铁路工程的一级建造师考生进行参阅及练习。
9、 在地下水较发育及边坡土质松散地段修筑路基支挡结构时，不宜采用( )。
A.重力式挡土墙
B.锚杆挡土墙
C.土钉墙
D.预应力锚索
标准答案： c
10、 钢便梁(桥)可在营业线的( )地段增建桥涵时使用。
A.低路堑
B.高路堤
C.低路堤
D.高路堑
标准答案： b
11、 后张法预应力混凝土梁内预应力钢筋张拉时，应( )。
A.应力控制为主，伸长量校作为校核
B.伸长量为主，应力控制为辅
C.仅依据应力控制
D.仅依据伸长量控制
标准答案： a
12、 连续梁顶推法施工，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响，并及时进行调整。
A.强度、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、徐变
C.弹性压缩、强度、收缩
D.弹性压缩、强度、徐变
标准答案： b
13、 根据铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于( )类围岩。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅴ
标准答案： c
14、 根据铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于( )类围岩。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅴ
标准答案： c
15、 单口掘进长度在3km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是( )。
A.无轨运输
B.有轨运输
C.混合运输
D.皮带运输
标准答案： b
16、 钢轨伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括( )。
A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
B.线路可能产生的最大爬行量
C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量
D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
标准答案： d
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