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1C416030无缝线路铺设
复习要点
1．熟悉钢轨焊接
2．熟悉钢轨铺设方法
3．熟悉应力放散方法
4．熟悉无缝线路锁定方法
5．熟悉钢轨伸缩调节器铺设方法
6．熟悉无缝线路轨道整理方法
7．熟悉钢轨预打磨方法
一单项选择题
1．钢轨焊接方法有()。
A．闪光接触焊、气压焊和铝热焊
B．闪光接触焊、铝热焊和电渣焊
C．对焊、气压焊和电渣焊
D．气焊、闪光接触焊和铝热焊
2．滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用，以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是()。
A．使钢轨能自由滑动
B．使固定区钢轨能够均匀位移
C．能够使应力放散均匀彻底
D．使拉伸长轨条时，做到匀、准、够
3．撤出拉轨器必须在满足()条件后才能撤出。
A．至少在焊接之后20min和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后
B．至少在焊接之后15min和焊缝两边至少25m的范围内扣件拧紧后
C．至少在焊接之后15min和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后
D．至少在焊接之后20min和焊缝两边至少25m的范围内扣件拧紧后
4．单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。
A．施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环，长钢轨抽放拖送
B．施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下→循环，长钢轨抽放拖送
C．施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环，长钢轨抽放拖送
D．施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环，长钢轨抽放拖送
5．一般规定，最高轨温比当地最高气温高()℃。
A．14
B．17
C．20
D．22
6．无缝线路的锁定轨温是指()。
A．长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
B．长轨节温度应力状态为I0MPa时的轨温
C．长轨节温度应力状态为零时的轨温
D．长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
7．在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于()℃，左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于()℃，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()℃。
A．3，5，10
B．5，3，10
C．3，10，5
D．5，10，3
二多项选择题
1．轨道整理应做好的工作有()。
A．根据设计要求，在规定的作业轨温范围内，应对线路进行至少两遍精细调整，使之达到验交标准
B．对不符合设计要求的道床断面，应进行整修，堆高砟肩，拍拢夯实
C．缓和曲线、竖曲线区段应调整优先整理
D．整修打磨不平顺焊缝，提高轨面平顺性
E．调整轨距，补齐扣、配件
2．钢轨全线预打磨应具备的条件有()。
、A．无缝线路经整理作业后，道床进入稳定阶段
B．轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求
C．钢轨扣件齐全紧固
D．钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定
E．钢轨应力为零
3．单枕综合铺设法施工作业应符合的要求有()。
A．铺轨作业前应按设计要求精确测量线路中心线，并按铺轨机作业要求用醒目颜色设置铺轨机走行标示线或设置导向边桩及钢弦
B．按枕轨运输列车技术要求装载长钢轨和轨枕。长钢轨装车完毕后要保证其锁定牢固，轨枕装车时严禁发生碰损、装偏、倾斜、漏垫支垫物等现象
C．机车推送铺轨列车进场时，运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固
D．在底层道砟上按纵向10m、横向3～3．25m间距成对布放拖轨滚筒，牵引车或长钢轨拖放车在长钢轨推送装置的配合下，将长钢轨沿滚筒方向拖放到线路两侧
E．轨枕转运宜整体一次完成，避免各运输平车之间由于载重悬殊而产生车面高差
4．无缝线路有下列()情况时，应放散或调整应力后重新锁定。
A．实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B．钢轨产生不正常的过量伸缩
C．无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D．原因不明，施工时按设计规定锁定的线路
E．同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10oC