一、公路运输：
（一）道路
1临时交通道路
必须根据车型选用适当的路宽，必须要有错车处所。双车道一般不得窄于7.0m，单车道不得窄于4.0m。
弯道半径一般不小于15m，纵坡一般应控制在8%以下，个别短距离地段最大不得超过13%。
路的两端应修建回车场地；
2.临时便桥宽度
人行便桥不得小于1.2m；
手推车便桥不得小于1.5m；
马车、斗车或汽车便桥，应有正式设计，其最小宽度不得小于3.5m。
3.超限和重型设备运输
事先必须组织专人对路基、桥涵的承载能力、弯道半径、险坡以及沿途架空线路高度、桥洞净空和其他障碍物等进行调查分析，确认可靠后方可办理运输。
（二）机动车运输
1.一般规定
（1）施工区域行驶，时速不得超过15km／h，洞内时速不超过8km／h，在会车、弯道、险坡段不得超过3km／h。
（2）自卸汽车、油罐车、平板拖车、起重吊车、装载机、机动翻斗车及拖拉机除驾驶室外，不准乘人。驾驶室不准超额坐人。
（3）各种机动车辆均不准带病或超载运行。
（4）当拖带车辆时，只准拖带一辆已损坏的车辆。原则上应以大吨位车拖带同吨位或小吨位车，不准以空车拖带重车。被拖车辆必须是方向、制动均有效，夜间有照明，并由正式驾驶员操作。
（5）各种机动车辆均不得停放于斜坡路上，否则必须拉紧手闸，切断电路，锁好车门，并于轮胎处垫好卡木（三角木），确保车辆不致溜滑。
2.对自卸汽车的有关规定
（1）向低洼地区卸料时，后轮与坑边要保持适当安全距离，防止坍塌和翻车。
（2）向坚实地区陡砍处向下卸料时，必须设置牢固的挡车装置，其高度应不低于车轮外线直径的1/3，长度不小于车辆后轴两侧外轮边缘间距的2倍，同时必须设专人指挥，夜间设红灯。
（3）车厢未降落复位，不准行车。
（4）禁止在有横坡的路面上卸料，以防止因重心偏移而翻车。
（5）当车厢升举，必须在车辆下作检修维护工作时，必须使用有效的撑杆将车厢顶稳，并在车辆前后轮胎处垫好卡木。
3.对油罐车的有关规定
（1）必须装有明显的防火标志，配备专用灭火器材，并装有金属链条。
（2）装卸油时不准穿带有钉子的鞋上下油罐，同时必须将接地线妥善接地，以防静电产生火花，引起火灾。
（3）罐车附近禁止有明火或吸烟。
（4）罐车装有油料时，遇雷雨天气不准停放在大树和高大建筑物之下。
（5）检修油罐时必须先除油放气、进行清洗，确认罐内无油、无油气，并在打开加油口后方可焊补，若修理人员欲进入罐内作业，则必须采取装设抽风装置等可靠的安全的措施。
二、起重运输
（一）起重机具
1.钢丝绳
2.电动和手动卷扬机
3.桥式起重机
4.其他类型起重机
（二）主要安全规定
1.起重工应熟悉、正确运用并及时发出各种规定的手势、旗语等信号。多人工作时，应由一人负责指挥。
2.工作前，应根据物件的重量、体积、形状、种类，选用适宜的运输方法。运输大件应符合交通规则规定的拖带条件，配备指挥车，并事先规定前后车辆的联络信号，还必须悬挂明显标志（白天可插红旗，晚上可吊红灯）。
3.各种物件正式起吊前，应先试吊，确认可靠后方可正式起吊。
4.吊运时必须保持物件重心平稳。如发现捆绑松动，或吊装工具发生异样、怪声，应立即停车进行检查。
5.翻转大件应先放好旧轮胎或木板等垫物，工作人员应站在重物倾斜方向的对面。翻转时应采取措施防止冲击。
6.吊运装有液体的容器时，钢丝绳应绑扎牢固，不得有滑动的可能性。容器重心应在吊点的下方，以防吊运中容器倾倒。
7.大件吊运时。应计算出重心的位置，并应保证装运平衡。还应在长、大部件端部系绳索拉紧，以确保上升或平移时的平稳。
8.大件吊运过程中，重物上禁止站人，重物下面严禁有人停留或穿行。若起重指挥人员必须在重物上指挥时，应在重物站稳后站上去，并应选择在安全部位和采取必要的安全措施。
（三）大件吊装
1.水轮发电机组吊装
2.电气设备吊装
3.其他大型金属结构吊装
